北京公路强夯施工队可量尺定做「翔泰强夯」

公路强夯施工队施工工艺简单、设备使用少、工程量小、施工方便、节省材料、

3公路强夯施工队施工工艺简单、设备使用少、工程量小、施工方便、节省材料、工期短。 　　对其施工方法对比分析如下： 　　3.1公路强夯施工队 　　使用机械：公路强夯施工队机、推土机。 　　施工工艺流程：放线——→点夯——→平整场地——→满夯——→检测——→验收。 　　3.2换填碾压 　　使用机械：挖掘机、装载机、翻斗车、压路机。 　　施工工艺流程：放线——→挖土——→拉运弃土——→分层拉运回填料——→分层摊铺——→洒水——→分层碾压——→分层检测——→验收。

利用软弱土层作为持力层时,可按下列规定执行

　利用软弱土层作为持力层时，可按下列规定执行：1）淤泥和淤泥质土，宜利用其上覆较好土层作为持力层，当上覆土层较薄，应采取避免施工时对淤泥和淤泥质土扰动的措施；2）冲填土、建筑垃圾和性能稳定的工业废料，当均匀性和密实度较好时，均可利用作为持力层；3）对于有机质含量较多的生活垃圾和对基础有侵蚀性的工业废料等杂填土，未经处理不宜作为持力层。局部软弱土层以及暗塘、暗沟等，可采用基础梁、换土、桩基或其他方法处理。在选择地基处理方法时，应综合考虑场地工程地质和水文地质条件、建筑物对地基要求、建筑结构类型和基础型式、周围环境条件、材料供应情况、施工条件等因素，经过技术经济指标比较分析后择优采用。

公路强夯施工队法适用于碎石土、砂土、低饱和度的粉土与黏性土、湿陷性黄土

公路强夯施工队法适用于碎石土、砂土、低饱和度的粉土与黏性土、湿陷性黄土、杂填土和素填土等地基。公路强夯施工队置换是将饱和的软土进行夯点内填充矿石、矿渣构成一个杂乱的地基，将夯锤从必定高度自由落下发生夯击能，夯击能对地基施加一个冲击波和夯击应力，使地上***裂隙，地基紧缩密实，土体局部液化，孔隙间水和气体逸出，削减沉降，进步地基的承载力。 挤密法是在公路强夯施工队地基路基中打孔，在孔中灌砂、石土、灰土或石灰等资料，捣实而构成直径较大的桩体，利于横向揉捏效果，使地基土粒互相靠紧，空地削减，孔被填满和揉捏后构成桩体，桩体具有较高的承载能力使桩和原土组成复合地基，到达加固目的。

公路强夯施工队法设备简略,适用范围广泛,可用于填土、沦亡性黄土、粘土、

公路强夯施工队法设备简略，适用范围广泛，可用于填土、沦亡性黄土、粘土、砂砾、碎石等各种土质。对于淤泥质软土的试验性施工证明，只需控制好施工参数，也是可行的。此法不只用于房建工程，也适宜桥涵、路程、港口码头和大型设备基础等工程，而且具有速度快、效果明显和节省出资等利益，是一种比照志向的地基处理方式。 (1) 搜集详细的岩土工程勘察资料、上部结构及基础设计资料等; (2) 根据工程的要求和采用天然地基存在的主要问题，确定地基处理的目的、处理范围和处理后要求达到的各项技术经济指标等; (3) 结合工程情况，了解当地地基处理经验和施工条件，对于有特殊要求的工程，尚应了解其他地区相似场地上同司类工程的地基处理经验和使用情况等; (4) 调查邻近建筑、地下工程和有关管线等情况; (5)了解建筑场地的环境情况。