四川机场强夯施工厂家报价 翔泰强夯品质保障

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4.1位于原挖方区的地基 　　按设计标高开挖基坑，对局部不能满足要求的部分进行换填处理。 　　4.2位于原填方区的地基 　　换填厚度大于1.0m，采用机场强夯施工法处理。 　　4.3换填与机场强夯施工的对比 　　4.3.1工作量 　　⑴、换填法：其主要工作量有挖方、拉运自然级配戈壁、回填洒水压实及每30cm一层进行压实系数检测试验。 　　⑵、机场强夯施工法：在现推填整平场地上浸水，浸水需水量每方土需水0.12方水，等浸水完成后直接用重锤夯实即可，检测工作由机场强夯施工施工单位同时负责进行。浸水量按5.0m深度计算，54m×16m的建筑基坑需水518方，每基坑可按550方水计算。

天驰机场强夯施工施工队做出预防措施

机场强夯施工施工产生噪音是恨正常的，但是在居民区进行施工，这无疑对居民的生活起居造成了很大的影响，尤其是机场强夯施工法被用于处理道理等贴近生活的建筑，当连续夯击时产生的振动对周围的坏境带来的影响是不容小觑的，所以天驰机场强夯施工施工队为此做出了很多预防措施。 根据天驰机场强夯施工队的多次尝试，在机场强夯施工的压实效果、振动规律和振动对周边环境的影响以及减振措施方面得到了显著成果，经了解，机场强夯施工振动的主要影响因素有: 1.机场强夯施工振动对人们的日常生活的影响，会使人们早晚休息不佳，工作效率下降； 2.机场强夯施工振动是一种能量的释放，会影响建筑物的安全； 虽然连续机场强夯施工施工，产生的振动会对建筑物、居民等产生不良的影响，但是不至于产生***性影响，机场强夯施工也是为了更好的发展，所以天驰机场强夯施工施工队只有做到的防震，周围的居民也相互理解，在正常时间施工，做好安全防范措施即可。

墩的计算直径可取夯锤直径的1.1～1

5、墩位布置宜采用等边三角形或正方形。对***基础或条形基础可根据基础形状与宽度相应布置。 6、墩间距应根据荷载大小和原土的承载力选定，当满堂布置时可取夯锤直径的2～3 倍。对***基础或条形基础可取夯锤直径的1.5～2.0倍。墩的计算直径可取夯锤直径的1.1～1.2倍。当墩间净距较大时，应适当提高上部结构和基础的刚度。

机场强夯施工置换法在设计前必须通过现场试验确定其运用性和处理效果

1、机场强夯施工置换法在设计前必须通过现场试验确定其运用性和处理效果。应在施工现场有代表性的场地上选取一个或几个试验区，进行试夯或试验性施工，试验区数量应根据建筑场地复杂程度、建筑规模及建筑类型确定。 2、机场强夯施工置换墩的深度由土质条件决定，除厚层饱和粉土外，应穿透软土层，到达较硬土层上，深度不宜超过7m。 3、墩体材料可采用级配良好的块（片）石、碎石、矿渣等坚硬粗颗粒材料，粒径不宜大于夯锤底面积直径的0.2倍，含泥量不宜大于10%，粒径大于300mm 的颗粒含量不宜超过全重的30%。 4、墩顶应铺设一层厚度不小于500mm 的压实垫层。垫层材料一般采用水稳性好的砂、砂砾、石屑、碎石土等。当与墩体材料相同时，粒径不宜大于100mm。 5、机场强夯施工置换设计时，应预估地面抬高值，并在试夯时校正。